当地时辰12月29日，据韩国消防厅音书，韩国客机碰撞生气事故除2东谈主获救外，机上其余179东谈主一皆受难。现在父女乱伦电影，179名受难者遗体已一皆被找到。已有77名受难者身份获取证实。这是在韩国国内发生的伤一火最严重的空难事故。

事故客机除机尾部分外已扬弃殆尽

本日，一架客机在位于韩国全罗南谈的务安机场着陆时，偏离跑谈后撞上机场围墙。发闹事故的客机是由泰国曼谷启程的济州航空7C2216号航班，载有175名乘客和6名乘务东谈主员，共181东谈主。据悉，获救的2东谈主均为乘务东谈主员。

这是2024年12月29日在韩国务安机场拍摄的事故挽回现场。新华社/纽西斯通信社

韩国投入7天怀念期

代行总统权利的韩国副总理兼企划财政部主座崔相穆在主办中央灾祸安全对策本部会议时秘书，从即日起至2025年1月4日戒指，国度投入为期7天的怀念期。

崔相穆

当地时辰12月29日，为怀念客机碰撞生气事故的受难者，韩国光州市和全罗南谈接连取消了原定的迎新年当作。

韩国光州市召开地区灾祸对策本部会议，将即日起至2025年1月4日定为怀念期，并取消了原定于12月31日的跨年敲钟庆典和2025年1月1日举行的新年不雅日出当作。

全罗南谈的长兴郡等地也召开进攻会议父女乱伦电影，取消原定于2025年1月1日举行的迎新年不雅日出当作。据了解，事故客机上共有5名长兴郡住户，长兴郡决定为受难者家属提供葬礼搭救等。

2个黑匣子已找到，部分受损

失事先6分钟细目公布

29日，据韩国国土交通部音书，事故探望委员会现在已回收机上两个“黑匣子”（涟漪记载仪），计较对黑匣子进行分析后公布关连信息。

韩国国土交通部称，务安机场跑谈长2800米，事故不是机场跑谈长度不及所致。该机场跑谈将关闭至2025年1月1日5时。国土交通部同期公布了事发留神时辰线。

事故时辰线：（韩国当地时辰）

△8时57分傍边：务安海外机场塔台向客机发出鸟群撞机警报。

△8时58分傍边：机长发出"Mayday"进攻求救信号。

△9时傍边：飞机试图在跑谈着陆。

△9时03分傍边：飞机在起落架莫得翻开的情况下，以机身着陆，最终撞到机场围栏而爆炸生气。

另据韩国航空铁路事故探望委员会29日通报，济州航空7C2216航班的2个“黑匣子”当中的涟漪尊府记载仪外形部分受损，另一个驾驶室语音记载仪保存圆善。

航空铁路事故探望委员会指出，不竭 “黑匣子”解读职责需要一周傍边的时辰，但解读受损的涟漪尊府记载仪可能需要一个月傍边的时辰。

要是涟漪尊府记载仪受损程度严重，就有可能需要交给好意思国国度交通安全委员会进行解读，在这种情况下，仅黑匣子解读职责就需要6个月以上，这必将对事故原因的探望经过产生影响。

客机在泰升起时无特地情况说明

央视记者获悉，泰国外侨局已掌合手涉事客机上的两名泰国女乘客的信息，正恭候济州航空认确切认受难者名单。

此外，泰国机场方面负责东谈主证实，该客机从泰国素万那普机场升起时，不管是飞机仍是跑谈景况都莫得特地情况说明。

涉事客机于曼谷时辰29日凌晨1时30分从素万那普机场升起，原计较于首尔时辰29日上昼8时30分抵达务安机场。

涉事航空公司竖立事故对策杰出小组

经证实，发闹事故的航班机型为好意思国波音公司的737-800，于2009年8月出厂，飞机机龄15年，由韩国范围相比大的低价航空企业济州航空公司运营。该航司运营东南亚等多个国度和地区的海外航路。

29日，济州航空代表理事金利培举行发布会，对本日客机碰撞生气事故中受难者默示真切怀念，“不劳动故原因如何，都负有千里痛包袱”。该公司已构成事故对策杰出小组，将全力善后并搭救受难者家属。济州航空还说，事发前已为事故飞机投保10亿好意思元的包袱保障补偿。

波音公司：正就事故与济州航空保持筹谋 

这是12月29日在韩国务安机场拍摄的事故挽回现场。 新华社/纽西斯通信社

好意思国波音公司12月29日在酬酢媒体上发文默示，该公司正就事故与济州航空保持筹谋，并向受难者家属默示慰问。

波音737-800是一种单通谈窄体飞机，多用于中短程涟漪，为大家民航庸俗接受。

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